Sebelumnya, kereta api Matarmaja Tambahan relasi Malang-Jakarta dioperasikan dengan Kereta Ekonomi AC Plus (K3 AC) milik Kementerian Perhubungan buatan PT INKA Madiun, pada 14 Agustus 2012 dalam menyambut Angkutan Lebaran Idul Fitri 1433 H / 2012 M. Lalu, lama kelamaan menjadi cikal bakal dari kereta api Majapahit yang menggantikan tugas dari
Untuk tempat duduk yang dimiliki oleh kereta api Matarmaja adalah tempat duduk yang didesain memanjang dengan berbalut bahan kulit sintetis. Untuk satu tempat duduk memanjang bisa digunakan untuk dua atau tiga penumpang jumlahnya, tempat duduk pada kereta api ini dibuat berhadap-hadapan antar penumpangnya. Tentu akan menjadi tidak nyaman apabila kita memilih tempat duduk yang membelakangi arah laju kereta, alhasil kita kurang menikmati perjalanan lantaran duduk dengan posisi mundur. Mengingat banyak penumpang mengeluh dan kurang nyaman jika naik kereta api dan berjalan menghadap belakang, ada beberapa tips yang patut dicoba saat membeli tiket dan
5. Bawa camilan dan makanan berat untuk persediaan selama di kereta. 6. Kenakan jaket dan gunakan bantal leher. 7. Lakukan sejumlah kegiatan penghilang rasa bosan. Siapa bilang naik kereta ekonomi itu tidak nyaman? Berbeda dengan zaman dahulu yang penuh sesak dan banyak ditemukan pedagang asongan yang masuk ke dalam kereta, saat ini kereta api
Berikut adalah beberapa kekurangan Kereta Api Matarmaja: Keterbatasan tempat duduk: Kereta Api Matarmaja memiliki kapasitas penumpang yang terbatas, sehingga terkadang sulit untuk mendapatkan tempat duduk, terutama pada hari-hari libur atau saat musim liburan.
Jenis kereta api tujuan Jakarta dari stasiun Tulungagung cuma ada 3 yaitu Jayabaya, Matarmaja, dan Brantas. Mudik lebaran dari Tulungagung tujuan Semarang biasanya naik Jayabaya atau Matarmaja, karena tiket untuk kedua kereta tersebut habis makanya naik Brantas. Kebetulan waktu itu tinggal sisa 15 tempat duduk, daripada nggak dapat kursi cepat m91a. 405 73 170 107 143 103 398 276 165

tempat duduk kereta api matarmaja ekonomi